Un'auto in permuta entra in piazzale e prima di vederla online passano giorni: foto da rifare, descrizione da scrivere, dotazione da controllare. Poi resta lì. Il prezzo lo ricontrolli quando ti ricordi, e intanto chi vende la stessa auto l'ha già abbassato.
Cosa controlli tu
Nessuna dotazione inventata. Solo quello che è in scheda e si vede nelle foto.
Annunci e prezzi cambiano solo con il tuo ok.
Km, incidenti e proprietari al responsabile usato. Sono le cose che finiscono nel contratto.
Altri casi simili
La stessa logica di automazione applicata ad altre attività:
Domande frequenti
Pubblica direttamente su AutoScout24 e Subito?
No. L'annuncio va al programma di multipubblicazione che il salone usa già, ed è quello a mandarlo ai portali. Dove manca, si può usare l'API di AutoScout24 riservata ai rivenditori registrati; Subito lavora con i gestionali autorizzati. Il collegamento va verificato con voi.
Da dove prende i prezzi di mercato?
Da un servizio di dati autorizzato sull'usato, per esempio Indicata di Autovista o gli strumenti di AutoScout24 per i rivenditori. Copiare gli annunci dai portali non è consentito dai loro termini. Se le auto simili sono meno di cinque, il confronto viene segnalato come poco affidabile.
E se la scheda dice una cosa e le foto un'altra?
L'annuncio scrive solo quello che è in scheda e si vede in foto. Le differenze su km, incidenti e proprietari vanno sempre al responsabile usato, e fino al suo controllo l'annuncio resta fermo.
Le foto vengono ritoccate?
Un servizio di ritocco per auto sistema luce, verticali e sfondo del piazzale. L'auto resta com'è: graffi e segni si vedono.
Annunci di auto usate scritti con l'IA a partire dalle foto
Un'auto ritirata in permuta comincia a vendersi quando è online, e in molti saloni quel passaggio richiede giorni. Le foto vanno rifatte, la dotazione va ricontrollata sul libretto, la descrizione la scrive chi ha un momento libero. Dopo la pubblicazione nessuno guarda più l'annuncio, finché qualcuno nota che l'auto è ferma da troppo.
Con questa automazione il venditore fotografa l'auto e compila la scheda. Un servizio di ritocco sistema luce e sfondo lasciando visibili graffi e segni, poi un modello di IA come Claude, ChatGPT o Gemini confronta foto e scheda e scrive l'annuncio usando solo ciò che risulta da entrambe. Se nel libretto mancano dei timbri, l'annuncio lo dice con parole prudenti. Le differenze su chilometri, incidenti o proprietari vanno al responsabile dell'usato e fermano tutto finché non le ha viste.
Approvato il testo, l'annuncio passa al programma di multipubblicazione che il salone usa già, ed è quello a mandarlo su AutoScout24, Subito e sul sito. Dopo alcune settimane il sistema confronta il prezzo con auto simili, prese da un servizio di dati autorizzato sull'usato, e propone un ritocco. Il nuovo prezzo lo decidi tu, e se scende sotto margine la parola passa al titolare.
Lo stesso percorso funziona per qualsiasi mezzo usato con foto e scheda, dalle moto ai camper. Altre idee nelle automazioni per concessionarie e officine.